22. Information sur la précision de la localisation des épaves, l'attribut PrecisLoc

Le CDROM "Les épaves des côtes de France" édition 2001 renferme des milliers d'informations qui sont vérifiées et validées.
Notre base de données a pour vocation la sécurité de la navigation.

A l'occasion de chaque levé hydrographique ou d'une mission spécifique, le SHOM inventorie, explore et décris de façon précise les épaves ou obstructions rencontrées.
Cela permet de voir si les épaves sont toujours à la position estimée, que les obstructions déclarées ne sont en fait pas des roches, etc. Les superstructures des objets présents au fond de la mer évoluent et s'affaissent, des épaves sont renflouées, d'autres ferraillées. Il font donc réactualiser en permanence les données.
Ce produit permet aux professionnels, plaisanciers, plongeurs et pêcheurs, de savoir où se situe le danger ou au contraire les zones intéressantes selon l'usage qu'ils ont de la mer.
Le SHOM se doit donc d'être très prudent quant à la localisation des épaves ou des obstructions.

Certaines épaves sont annoncées avec une précision de la position de l'ordre de 500 mètres à 1 nautique ce n'est pas parce que notre base de données est défaillante !
Ce critère descriptif découle d'une analyse rigoureuse du moyen de localisation utilisé à l'époque de l'invention de l'épave, de l'organisme qui a transmis l'information, des éventuels recalages pour aboutir à des coordonnées en WGS84, etc.

Si la précision d'une position est affectée par différents paramètres, il convient de tenir compte de la contribution de tous ces paramètres à l'erreur totale sur la position.

Examinons ces paramètres :

1/ Origine de l'information :
Lorsque les informations proviennent d'une mission hydrographique du SHOM, la valeur de l'attribut PRELOC est toujours précisée et l'attribut renseignant la qualité de la position est renseigné à la valeur " A fait l'objet d'un levé ". Lorsque l'information provient d'un levé ancien ou incomplet, l'attribut est renseigné à " A fait l'objet d'un levé incomplet ".
Lorsque la source de l'information est un AVURNAV (AVertissement URgent de NAVigation) ou d'origine extérieure au SHOM et que la qualité du renseignement est à priori médiocre, l'attribut est renseigné à " Signalé (n'a pas fait l'objet d'un levé) ".
Si après étude, le gestionnaire ne peut pas renseigner l'attribut, la proposition " Recherché, mais non trouvé " est retenue.

2/ Le mode de localisation :
Lorsque le mode de localisation n'est pas précisé, le gestionnaire tient compte du nombre de décimales significatives de la position fournie.

Exemple :
arrondi à la minute => " Précision comprise entre 500 mètres et 1 mille "
arrondi à 0,5 minute => " Précision comprise entre 100 à 500 mètres "

3/ La connaissance du système géodésique :
Lorsque ce dernier n'est pas précisé et que la position est fournie en coordonnées géographiques, le gestionnaire assimile le système géodésique au WGS84. Il lui associe une précision de localisation dégradée, déduite d'après le nombre de décimales significatives des coordonnées de l'objet et du décalage du WGS 84 par rapport au système local (ex : Europe 50 en métropole).
La valeur de l'attribut PRELOC est alors au mieux de " 100 à 500 mètres ".
Si après étude, le gestionnaire ne peut pas renseigner l'attribut, la proposition " Recherché, mais non trouvé " est retenue.

4/ La précision de la position planimétrique :
Si la position est issue d'un piquage sur une carte, la valeur de l'attribut sera fonction de l'échelle de la carte. Si la valeur de cet attribut n'est pas fournie, elle est réputée être au mieux d'une unité du dernier chiffre significatif du nombre représentant la position.

Exemple :
Objet situé à la position :
Latitude = 48° 24.52' N et Longitude = 004° 12.84' W avec un système géodésique non précisé

D'après le nombre de décimales significatives la précision de la position est estimée à 20 m. Le décalage entre les systèmes WGS 84 et EUR 50 est estimé à 130 m. La précision de la localisation de l'objet est donc évaluée à 150m.

Si après étude, le gestionnaire n'a pu renseigner cet attribut, il fixe sa valeur à la valeur maximale de la fourchette de PRELOC.

Tous ces paramètres montrent qu'il serait illusoire de donner une précision de 10 mètres s'il y a des incertitudes.
Les positions sont donc fournies avec un degré de sécurité optimum et donc un rayon d'incertitude autour d'une position estimée.
Rien n'empêche que la position fournie soit bien plus précise que ne le laisse entendre le champ _PrecisLoc.